商品詳情
2021年 新款 TGT 2代 高階 動力回饋 頂級賽車方向盤
THRUSTMASTER / 台灣公司貨 一年保固
. GAMEWORLD
PLAYSTATION 5 和 GRAN TURISMO 官方授權
經過超過 23,000 小時的緊張研發工作,T-GT II 得到了精煉和完善,旨在將其前身 (T-GT) 令人驚嘆的力回饋性能提升到新的高度。透過 T-GT II,PlayStation 5、PlayStation 4 和 PC 上的遊戲玩家可以享受全新等級的精確度和耐用性。
T-GT II 方向盤已獲得PlayStation 5 和Gran Turismo 的官方授權,憑藉T-LIN、T-DCC 等突破性技術,尤其是T-DFB(力回饋的3D 感知),在GT Sport 中提供了關鍵優勢和逼真的感覺。
.T-AEC-Q:耐用性
為了確保隨著時間的推移達到最高水平的耐用性和質量,T-GT II 採用了來自現實世界汽車行業的全新電子設計和經 AEC-Q 認證的印刷電路板。
對Thrustmaster T-GT II 中使用的內部組件進行重新設計的目的是滿足世界上最具競爭力的專業賽車手的需求,他們在極長的訓練課程和極其激烈的比賽中使用賽車模擬裝備作為真正的工作工具。
.T-DCC:精度
對於所有需要仔細控制車輛輪流打滑的駕駛者來說,漂移管理是必須的。
考慮到這一點,T-GT II 採用了即時漂移曲線計算 (T-DCC) 技術,在所有情況下都能維持遊戲中方向盤和賽車的反應能力。這種內建的 T-DCC 功能使駕駛員能夠將注意力集中在非常精確的動作上,以便始終能夠在駕駛方面保持領先一兩步。
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T-RTF:響應性
即時力回饋 (T-RTF) 系統減少了力回饋計算時間,從而實現即時響應。
力回饋效果由內建處理器即時管理。這意味著這些效果不依賴遊戲本身,以避免在響應能力方面出現任何問題——最好的一點是,這適用於所有遊戲,無論是遊戲機還是 PC。透過這種方式,圖馬思特專有的 T-RTF 技術可以讓使用者在沒有任何盲點或延遲的情況下享受遊戲樂趣。
. GAME
T-LIN:線性度
Thrustmaster T-GT II 賽車方向盤可確保完美的線性力回饋效果:使用者感受到的力道與遊戲中確定的力 100% 成正比。忠實地再現了汽車的行為和賽道狀況,細節程度令人驚嘆。
由於透過賽車方向盤傳輸的訊息,賽車手能夠更有效地預測賽道狀況並做出反應。這提高了用戶對駕駛的理解,幫助他們打破記錄並贏得比賽。
. GAMEORLD
T-40VE:速度
T-GT II 賽車方向盤的 40 瓦電機以其完美的線性力反饋和令人難以置信的速度(動態扭矩)而脫穎而出 - 從長失速曲線到超響應 S 曲線。
這款高功率馬達提供產生動態和強大效果所需的速度。由於其速度,馬達還可以即時向賽車手傳輸更快、更強的反應,並透過 Thrustmaster 專有的 T-LIN 技術得到增強。
T-DFB:深度
與 Polyphony Digital 多年的合作為轉向柱創造了深入的感覺。
將無刷馬達的精緻力回饋與深度回饋技術結合,可創造逼真的 3D 環境感知。作為標準力回饋的補充,該系統透過一系列新的效果改善了駕駛體驗,包括轉向不足和轉向過度時的輪胎附著力(抓地力或打滑)、品質傳遞、道路紋理和不規則性、懸吊和其他特定於每輛車的參數以及電路。
T-TURBO:動力
此外部電源提供恆定功率和巨大峰值功率(400 瓦),可立即響應遊戲的超快速請求 - 在遊戲階段(例如功率漂移或多個減速彎道)由 T-LIN 功能和 T-40VE 馬達提供。
此電源供應器的環形形狀採用無翅片設計,將效率與熱量優化為 86%。
TM.CE:穩定性
馬達冷卻嵌入式系統透過強大的 T-40VE 馬達保持線性和動態。
由於 TM.CE 技術,T-40VE 馬達比以往更有效地管理熱傳遞和散熱。 T-40VE 在高度受限和封閉的環境中將此冷卻系統整合到馬達的核心位置。這種組合確保了即使在最長的比賽中,T-GT II 的性能和效果渲染也能保持恆定的精度,讓駕駛員能夠體驗到全面複雜的感覺。
TF.OC:控制
採用霍爾效應感測器的 TF.OC 演算法:Thrustmaster 的專利技術可精確識別賽車方向盤的位置,並提供無與倫比的精度。
由於其精度和優化的 FOC 演算法的使用,馬達能夠動態、快速地回應增加扭矩的請求,同時減少功率下降。